苦苦支撐的互聯(lián)網(wǎng)運營商，五一閑庭信步，還想著工作，每月的業(yè)績讓人頭疼！最近新推出的小程序，依附于微信，總感覺發(fā)力不起來。不過趁著五一，跟團出去走走，豁然開朗。 旅游中涉及的問題包括旅游、酒店、景點。旅游費用基本透明，無論是窮游還是跟團游。酒店，尤其是景點，全靠旅行團的能力！ 用互聯(lián)網(wǎng)思維，我們把旅游公司當(dāng)成a 小程序，他們是怎么得到轉(zhuǎn)化率的？ 首先是一日游。 這種方法簡單直接，用戶基本屬于一次性& ldquo消費& rdquo所以一日游從路線規(guī)劃、經(jīng)典精選等購物體驗都比較緊湊。 相對來說，一日游人流量大，尤其是景點多的城市，根本不缺人流量。另外，眾所周知，一日游之后，再來的幾率很小，所以在用戶體驗方面，the & ldquo傻瓜& rdquoMode想讓游客多掏錢，結(jié)果出了很多付費項目。因此，許多城市的一日游名聲特別不好。 現(xiàn)在有了網(wǎng)絡(luò)，很容易被曝光。所以一日游的口碑比以前好多了。但是，吃過這個甜頭的人& ldquo黑心公司& rdquo我還在偷偷利用這個可觀的流量繼續(xù)這樣的一日游。 就小程序而言，一日游相當(dāng)于推廣后訪問量突然增加，適當(dāng)推出一些付費項目來變現(xiàn)。所以，這樣的現(xiàn)金，你是想做口碑還是一錘子買賣？從成熟的運營模式來看，很多運營商看重口碑效應(yīng)。 第二種多日游 多日游很考驗一個旅游公司的能力。多日游涉及的問題很多，酒店，大巴，景點門票。作為旅游公司，沒有資源，主要靠景點門票，以及給酒店帶來流量，從中獲得一定利潤。酒店價格基本不會有太大變化，但是景點門票很有學(xué)問！ 因為疫情，景區(qū)重新分配了有限的資源。比如門票限制5000個景點，就放開2500個門票，允許單獨購買，剩下的2500個門票由其他門票組成。想買就得成套買，客單價一下子從40提高到100。 如何讓乘客對這次旅行滿意？顯然，從踏上旅程的那一天起，導(dǎo)演就開始處于一種全面緊張的狀態(tài)，因為和游客一起度過近一周的時間是一件非常具有挑戰(zhàn)性的事情。 這部分游客可能來自一日游，也可能來自公司規(guī)劃的線路和旅游套餐。有老客戶，也有新客戶。對于旅游公司來說，因為出游前價格基本明確，所以基本上能讓旅途安全，讓大家滿意就夠了。 雖然現(xiàn)在額外付費是個敏感話題，但是游客的消費能力和興趣不一樣，旅途中總會額外花錢。比如他們來到一個旅游景點，需要為某個項目付費，100個游客中可能有2-3個有購買這個付費的意向。那么，這能滿足他們的需求嗎？顯然需要時間規(guī)劃和運營規(guī)劃！ 就像小程序的用戶，購買的服務(wù)不一樣，有的喜歡高端服務(wù)，有的只買單品，有的更喜歡性價高的。 而且，對于& ldquo附件& rdquo反方向想想微信的小程序，小程序，給用戶好的體驗，然后引流到自己的小程序。 旅游公司本身沒有資源，甚至連一個& ldquo皮包公司& rdquo但是可以有效調(diào)動一些社會資源。從游客出門的那一刻起，就要為這些資源付費。旅游公司將這些資源有機地結(jié)合起來，然后制定出一個最優(yōu)的組合，從而節(jié)省游客的時間和金錢，獲得最佳的旅游體驗。 對于小程序的操作思路，難道不是嗎，雖然& ldquo附件& rdquo在微信平臺上，直播& ldquoPatron & rdquo天，但只要資源整合好，就不需要流量。當(dāng)然，在用戶足夠多的情況下，把流量導(dǎo)向自己的APP也很重要。 寒武紀(jì). render(“尾巴”)

本文由“云崛起”原創(chuàng)發(fā)布，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載！本文原創(chuàng)鏈接：http://www.xiaoweicao.cn/weixinfenxiao/2089.html